Kích thủy lực là gì? KHO kích thủy lực CHÍNH HÃNG, GIÁ TỐT 2023

Kích thủy lực là phụ kiện không thể thiếu trong các gara sửa chữa giúp nâng – hạ gầm xe tiện lợi, an toàn cho thợ sửa chữa. Vậy làm sao để chọn được kích nâng thủy lực phù hợp? Cùng chúng tôi tìm hiểu cụ thể về cấu tạo, nguyên lý các loại kích nâng thủy lực qua nội dung dưới đây.

Khái quát về kích thủy lực

Kích nâng thủy lực có nhiều tên gọi khác nhau như đội thủy lực, con đội thủy lực sử dụng kết hợp cùng mễ kê, kích cá sấu giúp nâng gầm xe chắc chắn, an toàn cho thợ kỹ thuật sửa chữa.

Kích thủy lực là gì?

Con đội thủy lực sử dụng hệ thống piston giúp nâng – hạ gầm xe được dễ dàng, tối ưu sức lao động khi sửa chữa. Kích nâng thủy lực có thiết kế đơn giản, dễ sử dụng, không đòi hỏi tính kỹ thuật cao.

Ngoài sử dụng trong gara ô tô, đội thủy lực còn được sử dụng trong các nhà kho, xưởng sản xuất giúp nâng hạ hàng hóa được dễ dàng, nhanh chóng.

Cấu tạo kích thủy lực

Cấu tạo kích nâng thủy lực vô cùng đơn giản, dễ sử dụng với 3 bộ phận chính:

• Hệ thống piston: gồm 2 piston được làm bằng hợp kim thép có khả năng chịu tải lớn.
• Bình chứa dầu: chứa bình dầu bôi trơn giúp bôi trơn hệ thống piston.
• Van khóa: giúp khóa cố định chiều cao của đội thủy lực.

Toàn bộ kích nâng thủy lực được làm bằng hợp kim thép chắc chắn, được phủ sơn tĩnh điện toàn bộ giúp hạn chế han gỉ. Tùy vào mức tải trọng của đội thủy lực là kích thước đội sẽ khác nhau.

Nguyên lý kích thủy lực

Con đội thủy lực có thiết kế đơn giản nên nguyên lý làm việc của kích nâng thủy lực vô cùng đơn giản, trải qua 2 giai đoạn:

• Khi con đội thủy lực đi lên: Piston số 2 (piston nén) sẽ dịch chuyển về phía dưới 1 đoạn nhỏ được xác định là L1, khi đó van số 3 sẽ khóa lại. Dầu thủy lực trong bình chứa (bình số 1) sẽ di chuyển vào xilanh thông qua van 1 chiều số 4. Cùng lúc đó, piston số 6 cùng vật tải F2 sẽ được nâng lên một đoạn xác định là L2.
• Khi kích thủy lực hạ xuống: Sau khi hoàn tất công việc, thực hiện quá trình hạ vật xuống. Khi piston số 2 (piston nén) dịch chuyển ngược lại phía trên một đoạn L1 thì van một chiều số 4 ngay lập tức đóng lại. Khi đó, piston nén sẽ hạ xuống 1 khoản bằng với lúc nâng lên là L2. Hạ khóa số 5 để tiến hành nối thông xilanh với bình chứa để piston số 6 cùng vật tải F2 hạ xuống.

Kích nâng thủy lực cứ làm việc đều đặn như vậy và sẽ dừng lại khi bạn đóng van khóa lại để cố định chiều cao nâng.

Phân loại kích nâng thủy lực

Con đội thủy lực được chia thành các loại khác nhau tùy vào từng tiêu chí phân loại như theo tải trọng hay nguyên lý làm việc. Mỗi loại đều có những đặc điểm riêng, lợi thế riêng.

Các loại kích thủy lực theo tải trọng

Dựa theo tải trọng hay khả năng nâng của kích nâng thủy lực hiện nay có các loại đội thủy lực:

• Đội thủy lực 3 tấn: tải trọng từ 0 – 3 tấn, chiều cao tối đa là 318mm.
• Kích thủy lực 5 tấn: trọng lượng khoảng 3.3kg, tải trọng tối đa 5 tấn, chiều cao tối đa 360mm.
• Kích nâng thủy lực 10 tấn: trọng lượng 5.3kg, tải trọng tối 10 tấn, chiều cao nâng tối đa 385mm.
• Con đội thủy lực 15 tấn: trọng lượng 7.3kg, chiều cao nâng max 308mm.
• Kích thủy lực 20 tấn: trọng lượng 11kg, chiều cao nâng tối đa 390mm.
• Đội thủy lực 30 tấn: trọng lượng 14.5kg, chiều cao nâng max 465mm.
• Con đội thủy lực 50 tấn: trọng lượng 30kg, chiều cao nâng max 480mm.

Phân loại kích nâng thủy lực theo nguyên lý hoạt động

Dựa theo nguyên lý hoạt động hay nguồn năng lượng kích thủy lực sử dụng hiện nay đội thủy lực được chia làm 2 loại:

• Đội thủy lực bằng tay: là loại đội được sử dụng phổ biến nhất hiện nay, độ linh động cao, thích hợp sử dụng tại gara hay dịch vụ cứu hộ lốp lưu động.
• Kích nâng thủy lực dùng hơi: kích sử dụng khí nén để tiến hành nâng – hạ gầm xe, không phải tác động bằng tay nên tối ưu sức lao động.

Báo giá kích thủy lực ô tô được sử dụng phổ biến

Kích nâng thủy lực bằng tay và dùng hơi là 2 dòng đội được sử dụng phổ biến, trong đó loại đội thủy lực bằng tay có đa dạng sự lựa chọn hơn. Bạn có thể tham khảo bảng giá các loại đội thủy lực được sử dụng phổ biến thông qua bảng sau:

Hướng dẫn cách sử dụng kích thủy lực đạt chuẩn

Để sử dụng đội thủy lực đạt hiệu quả cao, an toàn và tối ưu chi phí sửa chữa, bảo dưỡng bạn cần lưu ý 1 số vấn đề sau:

• Bước 1: Tiến hành vặn chặt vít xả theo chiều kim đồng hồ.
• Bước 2: Kết nối tay đẩy hoặc kết nối với nguồn khí nén cho đội thủy lực.
• Bước 3: Sử dụng tay nâng tiến hành nâng đội lên tới chiều cao mong muốn hoặc mở van khí nén để khí cung cấp cho kích thủy lực.
• Bước 4: Mở van xả để kích được hạ xuống từ từ, tránh mở đột ngột gây nguy hiểm cho xe và kỹ thuật.

Địa chỉ bán kích thủy lực UY TÍN, GIÁ TỐT

Điện máy Lucky với hơn 5 năm có mặt trên thị trường, cung cấp giải pháp toàn diện cho các tiệm, gara sửa chữa và chăm sóc xe trên Toàn Quốc. Ngoài cùng cấp các thiết bị chính như máy ra vào lốp, máy bơm mỡ, máy cân bằng lốp,.. Lucky cung cấp đa dạng các phụ kiện sửa chữa:

• Các loại kích nâng thủy lực, mễ kê, kích cá sấu,…
• Các loại súng dùng hơi như súng bắn bu lông, súng bơm lốp, súng xì khô,…
• Đầy đủ các loại phụ kiện làm lốp như keo vá, miếng vá, máy ép săm lốp, tank móc lốp,…

Tất cả các sản phẩm đảm bảo chính hãng 100%, hỗ trợ 1 đổi 1 trong vòng 7 ngày nếu do lỗi nhà sản xuất. Mọi thông tin chi tiết cần được tư vấn cụ thể hơn về kích thủy lực bạn có thể liên hệ trực tiếp theo số hotline để được tư vấn 24/7!